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【338】炮船军舰齐解甲，劳动改造赎大罪
“拆！当然拆。这40mm机炮拆下来堆到后边仓库去。”高雄船厂的工程师苗培勤高声指挥道。
得了指示后，工人们立刻开始动手调整氧气切割机的焰，用高温氧炔焰切割起这条成功号炮艇来。
整个高雄船厂和码头，眼下像是个大工地，人来车往、热热闹闹的。船厂工人和完成改编后的前国民党海军们日夜不停地在几十个施工现场里忙碌的转来转去。
目前按照上级指示，要把前国民党海军残留的各式小艇改装成为各种军民两用的客货运输艇，以增加新中国的近海运输能力。从大陆上一批批运抵的各种船厂用的切割机、焊机、防水帆布堆满了各个工地。
一时间，整个高雄船厂变成了个热火朝天的大型露天修造工地，看上去蔚为壮观。
南边码头上排列着等待被拆除武器装备的是14条日偿的杂式炮艇，这些杂式炮艇本就是日本海军将抢劫而来的中国民用船只加装武器改装而来的，其中以公利、定海、海靖、三艘最大，排水量分别为550吨、489吨、450吨。这批杂式炮艇中，吨位最小的也有197吨。
刚从青岛海军基地副司令员位置上调任高雄海军基地担任司令员的赵一萍将军站在高雄码头上，笑着对卢仁灿政委道：“你看这空军留下的烂摊子，却要我们海军来收拾，这可是要累死我们哟。”
卢政委闻言不禁笑道：“不过要是天天有这般烂摊子收，那可就乐坏人了。我们可不能放下筷子就骂娘啊。”
说罢，二位将军哈哈大笑起来。
收复台湾之后，新中国海军当真是发了一笔小财。这区区14条靠在码头边正在拆解武器改装为运输船的杂式炮艇只是高雄船厂目前计划任务的一小部分，北边的入海斜坡上，国民党军仅有的六条鱼雷艇也已经被绞车的钢索拖上了案，正在拆解武器系统，准备当做港口快艇使用，这六条鱼雷艇三条是15吨的，三条是25吨的。
靖安、焦山号和淮阴号三条勤务艇也已经被配属给了北海舰队，作为后勤保障船。靖安号这条3366吨排水量，由原日本商船兴隆丸号改装的勤务艇，更是成为北海舰队目前最大的远洋后勤保障舰艇。
赵一萍将军道：“之前那28条百吨级以下的小炮艇，被北海舰队拉去福州造船厂改造了，听说第一批10条已经全部改造完成，可以当成拖船使用了，华东局高兴地不得了呢。”
卢政委叹道：“僧多粥少啊，中央已经定下来，把那28条拖船全部交给武汉新成立的江航运局了。
赵一萍将军望着北边入海斜坡后面那一大片修造场地说道：“老卢，咱们负责的那27条10吨左右的巡逻艇已经改造完成了吧？”
卢仁灿政委道：“你记性不行啊老赵！那27条小艇一周前就完成了，已经移交给广州航运局当摆渡船和拖船用了。”
赵司令员笑道：“那现在修造场地上正在改造的是第二批吗？”
卢政委道：“是啊，第二批36条，这批是华北局定下来的，要分给华北各沿海城市当港口拖船的。”
赵司令员道：“之前不是已经把国民党海军全部36条联络艇交给青岛造船厂改装了吗？”
卢政委道：“可是那不够用啊，那36条改成小拖船后，一半都要交给天津港务局。另一半是分给烟台、日照、青岛、连云港各个港口码头的。”
赵司令员皱眉道：“这批36条改装完之后不还是要交华北局吗？我们高雄基地一条也留不下？”
卢政委
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