装甲车辆有电机和电瓶，可以为电器提供电力，热得快只是最简易的加热工具。元还提出了电热水壶的创意，不是后世那种闪闪亮的流线型厨房小家电，而是朴素的提梁水壶形制，相当适合此时德国人的审美口味。
只是建立生产线需要时间，暂时还无法拿出成品出来，相信到时候不光是军队，就连民用市场上都会大受欢迎。
此时德国城市的管道煤气并没有完全普及，一部分旧式楼房使用的还都是燃煤炉具，不过所有建筑物都通上了电力，相比燃煤炉灶排出的难闻废气，市民们一定会喜欢这种干净快捷的烧水工具。
如果不是担心空腔磁控管技术提早外泄，徐峻甚至准备搞出微波炉来，这种加热神器实在太方便了，不过目前看来只能再等上个一两年。
美国没有像历史上那样得到英国的空腔磁控管技术，而且因为英国保密工作做得好，美国人此时甚至都不知道有这种技术存在，日本科学家倒是曾经摸到了一点边，但是却在他们的内部技术争斗中被束之高，再也没有继续加以展。
空腔磁控管（谐振腔磁控管）是厘米波雷达的核心部件，德国和英国目前正相互合作，准备在此基础上研新一代的移动雷达站，以及战舰上使用的防空和火控雷达系统，目前已经完成了部分技术突破，拿出了一些优秀的成果。
当然这些项目都是最高机密，所有参与者都受到了严格的监视，英国人很清楚这种技术的巨大价值，他们已经开始对大西洋另一头的亲戚产生戒意，不会再允许自己的高端技术向对岸流失。
新研制的移动雷达车将能够跟随部队一起机动，布设开之后能够探测到一百二十公里范围内的中高空飞行物，以及五十公里范围内的在二十米高度飞行的低空目标，这基本杜绝了敌军轰炸机低空突袭的可能。
几辆这种移动雷达站可以与德军配备的各种机动防空火炮相互配合，构建起一个完整的防空系统，为地面部队撑起一顶坚固的保护伞。
至于相应的防空火炮，徐峻已经确定了几种设计方案，目前就只等莱茵钢铁研出他需要的通用运载平台。现在莱茵钢铁正在对几个项目进行对比试验，目前性能最突出的就是在“芬里斯”基础上改进的履带式底盘。
就是前文里说到的那款缩水版卡尔6oo臼炮的底盘，莱茵金属给它装上了新型动机，跟换了新的悬挂系统，增加了履带宽度，使其获得了更好的越野能力，空载底盘在试验跑道上一度跑出了时五十七公里的最高成绩，定型编号为sd.kfz17o。
徐峻有兴趣把sd.kfz17o作为一款通用履带式底盘，然后在此基础上改装成各种机动火力平台。这种底盘可以轻松的载动一门完整的88毫米高射炮，目前还没有哪种德军制式火炮是它载不了的，当然列车炮除外。
徐峻需要尽可能提高德军装备的通用性，这无论是对制造还是后勤保养都有着重大的意义，徐峻的目标是做到德军任何一款自行火炮受损之后，都能在就近的维修所找到合适的更换部件。
未来德军装甲部队的防空火力将分为近中远三层配置，近程防空火力将以四联装2o毫米高炮为主，中程防御则由双联装四十毫米口径高炮承担，远程就交给著名的88毫米高炮了，要知道防空才是这种火炮的本行。
至于更强大的高炮系统，比如1o5和128毫米高炮，只负责核心要害区域的防空工作，它们善于攻击高空目标，而野战机动防空中，遭遇的往往是中低空的高目标，比如战斗轰炸机与对地攻击机，这些大口径高炮威力十足，却并不适合打这些乱飞的小苍蝇。
徐峻一度还想把“法夫尼尔”安装到6战平台上，但是随后现弹药消耗度太快，少量部署起不到多大效果，大量部署后勤单位要造反，这东西一分
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