1273年，4月14日，9：00，钱塘江口。
17式轻型舰载速射榴弹炮，是脱胎自陆军的15式野战炮项目而诞生的一款后装线膛火炮。
15式单就炮身部分来说，完成度很高，设计优秀，威力强劲、装填便利、精度惊人，但是装到炮车上之后，却困扰于巨大的后坐力所带来的制退和复位问题，导致实力无法有效发挥。
这一点让陆军炮兵非常头疼，但是对于海军来说却不是什么问题，因为他们不需要把火炮在泥泞的野地里拖来拖去，大可以用早就成熟的重力式斜轨炮架来解决这个难题。所以，他们很不客气地把15式的设计抄了过去，采用相同的88mm口径和弹药，只是身管加长到了25倍径，装到了船上，应运而生成了燎原级的真正主力舰炮。
实际上，海军大佬们对17式非常满意，本想给燎原级所有炮位都装上的。只是这炮前年才定型，产量有限，而且尚未经过实战检验，万一出了什么意想不到的毛病就不美了，所以才在下炮舱中装了一层经典而成熟的鲲炮以保底。
现在，与憋屈的下炮舱不同，上炮舱的炮兵官兵们意气风发，准备用这种新宝贝好好请敌军吃顿大餐。
负责这层的枪炮副官周宏大尉与舰桥通了电话后，大声对炮手们吼道：“弟兄们，今天就是我们大显身手的时候了，不用客气，第一发就装上穿甲爆破弹，轰他娘的！”
爆炸弹在陆军中早就很普遍地应用了，但海军对此一直很保守，因为船上的环境更封闭，弄不好还没炸到敌人就先把自己给炸了。但随着时间的推移，敌我技术都在进步，又有了燎原级这样的新锐战舰和17式这样的先进火炮，再不应用也就说不过去了。所以，这次两艘燎原级上配备了多种爆炸弹头，不过为了安全起见，平时都是妥善保管在水线之下底舱之中的弹药库里，即使是战时也不会一股脑堆在炮舱里，而是通过升降井随用随取，炮位旁边仅有的几枚也会放在用嵌铁木板特制的分格弹药箱里，以防一个失误全舱遭殃。
现在，根据周宏的指令，炮手们便从弹药箱中取出所谓的“穿甲爆破弹”——这是海军特有的爆炸弹种，实际上就是皮更厚、装药更少的榴弹，兼顾了穿甲能力和破坏力，可以穿透厚船壳之后再爆炸，而且万一在自己这边走火了也相对安全些。它是一枚整装弹，弹头已经与内装发射药的黄铜弹筒组装到了一起，因此装填起来非常简单，左边的炮手拉开横楔式炮闩，右边的炮手直接把炮弹塞进去，左边再关上门，这便搞定了，相比旧式前装炮的装填简直是眨眼间的功夫。
顷刻之间，左舷的十门17式便已经装填完毕了，周宏对此非常满意，巡视了一遍之后，便走到炮舱中央稍偏后一点的信息台前。炮舱的这个位置由于有烟囱穿过，连带着隔热层占据了不小空间，所以不方便布置火炮，转而安装了一系列的仪器和仪表。
他一边透过炮窗看着远处只有一个小点的南宋水师，一边盯着天花板上一个遍布着各种指针的仪表盘，默念着上面五花八门的数据，等待本舰进入战斗位置。
“2300米，10.1节，78度，快了……”
燎原级装备了划时代的先进火炮系统，而所谓的“先进系统”并不单单只是指火炮本身而已。
要知道，海上炮击不同于陆地，你在动，敌人也在动，不但前后动，还会随着海浪上下起伏左右横摇。这是一个极为复杂的射击场景，影响命中的因素绝不只在火炮身上。线膛炮虽然比滑膛炮精准得多，但如果只靠人眼瞄准，那么在这么复杂的场景下其实也准不了多少，隔远了都是听天由命，还是只能逼近到几百米的肉搏距离才能有足够的命中率。
而如果还是这样野蛮作战的话，那未免就显得有点美中不足，仿佛革命性的新火炮只是
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