景色。 可能大家归于沉迷自己的幻想了，所以并
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没有注意到江诚已经在镜头面前消失。 接受完现场记者的采访以后，江诚就直接离开了开拓者号，准备回家好好的休息一下。 这次试航持续了十几个小时的时间，作为临时親长的江诚一直都没有好好的休息一下。 结果好不容易带若船员们回到了地球，却又碰到了大群门的记者 这让江诚不得不浪费了很长的时间，最后才满足了现场的记者，还有电视机前面那些好奇的观众。 经过了这连串的事情以后，江诚现在已经感觉很累了 今天一整天江诚都被折的够呛，现在终于可以放下一切的事情，好好的睡他个昏～天地暗。 回家江诚直接一头倒在了床上，一觉就睡到了第二天的-中午。 起床以后江诚随便收拾一下，吃过早饭就准备出门了 虽然昨天江诚非常的劳累，但他的身体素质可不是说说的，睡一觉早就已经恢复到了最佳的状态。 休息好了的江诚并没有在家里过多的停留，因为今天他还有事情需要处理。 江诚直接来到了航天科技公司，找到了萧路准备商量一下后续的工作。 以前江诚有很多的太空计划都没办法开展，就是国为运输的问题限制了他的手即。 现在既然宇宙飞船都已经制造出来了，那限制江诚的问题就被解决了 像之前江诚虽然想要大力开发火星，但受限于火星跟地球之间的运力问题，一直都没办法在火星上面进行大动作。 只能在火星上面维持很少的人数，进行一些前期的准备工作。 拥有了开拓者号以后一切都完全不一样了，有了这宇宙飞船以后，江诚就可以放开手脚在火星上面大干ー场了。 以开拓者号那种超快的速度，就算无法使用曲率飞行，速度也能够达到光速的一半 用这样的速度往返于地球和火星之间，来回一也用不了一个小时。 这么快的速度就可以抵达火星，想要运输什么东西都变得简单起来。 开发火星所需要的人员还有设备，早上从地球出发到火星连中午饭的时间都还没有到。 现在从火星到地球的交通线，耗费的时间比去其他城市还要快的多。 这么快的速度极大的提升了火星与地球之间的联系，给人类移民火星增加了很大的可能性。 而且开拓者号的运输能力，也不是原来的火箭可以媲美的。 一看开拓者号那庞大的体积，就知道里面可以装载很多的东西。 如果开拓者号满载进行运输的话，一次性运的货物恐怕要火箭运输几百次了。 这种数量上的差距也是宇宙飞船的优势所在，运量大了以后单位重量的运输成本就下降了很多。 以前使用錕鹏型火箭进行运输，就算这种火箭的造价很低，运输一公斤的东西到火星上去，价格也不是一般人可以承受的。 可以说货物本身的价格，还远远比不上运输的
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