不到这个话题从月台上这么一个陌生的东北姑娘眼中开拓了《大江的视野》，既然开了视野，就必须下去了。高亮点点头，“是，在他们的班组中有三个工种，挥镐的是养路工，养路工负责线路综合维修、线路和道岔的经常性保养以及临时补修等工作。第二个工种就是巡道工，就是我们经常坐火车上，看到铁道线一个背着包，拿着小锤边走边在铁轨上敲敲的人，他的任务负责日常巡查线路和桥梁、及时发现和处理故障、做好小补修，对于不能自行处理的故障及时设置警示标志，并向车间及时汇报。第三个便是道口员，我们坐在火车上经常看到一个个铁路道口。那就是道口工，他的任务就是负责铁路沿线道口看守工作。做好封锁和开通道口，检查和维护道口设备，记录道口运行情况，并向通过道口的行人、车辆驾驶员作安全宣传工作。”
“哎呀妈呀，这三个挺重要啊，那比起巡道工和道口工来讲，那养路工一定也挺苦挺累吧？大哥你一定是铁路上，不然你也不会轻松上月台溜达”，姑娘嘖嘖说着，忽然眼睛转向了高亮:“你干过养路工吗？”
高亮浑身一阵颤抖，真是越怕什么越来什么？这正是我想尽一切办法想遮住的袍下那个“小的我”来。没办法，《大江视野》我高亮的视野打开了，就应该让《一个东北姑娘眼中的养路工，道口员，巡道工》力争有个完美的境界与收局。高亮轻咳了两声，尤如“半抱琵琶，半遮面″道:“本来我不想说的，但看在我们唠的这么顺溜，我就再瞎摆乎一下吧，老妹，你可别笑话我我是大江工务段的一名普通养路工，参加工作也有七八年了，经过这么长时间“磨练”，对于工务的工作也有了一定的了解。平时与人聊天，听见别人说我们养路工是“铁老三”，我不太明白这是根据什么来划分的，但总之心里很是不舒服。因为这意味着我们所处的地位不是很高，这可能与我们所从事的工作有关。养路工嘛，纯体力劳动者，在当今的年代，是有些不太吃香。工作环境恶劣，操作工具简劣，让人总有一种毫无发展……”
“也不能这么说，大哥，如果没有你们，这内燃机头拉着的绿皮車厢在哪开啊，也不好使啊。再说了这站台也不会有个诗一般的名字叫月台啊。大哥，你说是不？”
“月台？老妹，这么说你知道这来历？”。愧疚啊，高亮没想到他袍下藏着的“小的我″要遭雷电了……，自己一个铁路站段的工会宣传干事竟然不知诗一般名字月台的来历……？
“知道点皮毛而已，大哥”，姑娘话是这么谦虚，却一点也不谦虚，:“月台一词由来已久，在火车尚未发明，铁路还未问世之前，月台原指露天之平台。梁元帝的“上月台而遗爱，登景山而忘老。″杜甫的“赏静怜云竹，忘归步月台″。国内有了铁路之后，火车站内供旅客上下车及货物装卸的平台，就沿用这个富有诗意的“月台″之名。古代的月台，在古代人们赏月的主要场所是在“月台”。在建筑上，正房、正殿突出连着前阶的平台叫“月台”，月台是该建筑物的基础，也是它的组成部分。由于此类平台宽敞而通透，一般前无遮拦，故是看月亮的好地方，也就成了赏月之台。古人咏月台的诗词俯拾皆是，像“未央楼殿倚天开，东北偏高是月台”；“呼匠琢山骨，临水起月台″；“同上最高台，山头晚色开”，大致可以说明月台的建造方位。月台的功能主要用来赏月，有“明从海上来，皎皎入我牖。何如登高台，对月把尊酒”；“城端筑层台，木杪转深路。常此候明月，上到天心去”。“明月光常满，使君罇屡开，何须待月上，日暮便登台”；“夜色何苍苍，月明久未上。不上倚城台，无奈东南嶂。”，“秋来无日不登临，独喜今宵月满襟。仰面青天思把酒，寄情古调欲携琴。凉风舞袂身将举，白露沾衣夜向深。要看一台清影满，尽教移转碧梧阴。”以上诸诗，都足见赏月之夜上月
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