工提到这个不需要我们出钱，除开这个原因，这款飞机我认为很合适我们国内的多地形建设。
虽然这次并没有给我们展示这个，但去年在国内演示的时候，我们也都看到过，而且目前就我拿到的数据，它是完全能够达到我们的需求的。”
听了这三位对飞机特别有研究的专家的话后，胡益州道：“好，我知道了，那我们待会儿就直接可以签署文件，先把这四架飞机带回去，剩下的等波音公司安排人去国内组装生产线。”
……
展示厅内，弗兰克正对曹嘉欣展示他所说的那几款飞机。
“这就是B-757的模拟机，是一款双发窄体中远程运输机，机身长度为47.3米，宽3.8米，翼展38米，主要设计目标是通过降低油耗，减轻机体重量来降低使用成本，提高经济性。
比以前的中程飞机油耗少，能很好地满足低于现行三级限制标准的社区噪声限制，并符合国际污染物排放新标准。
不过也不是没有缺点，这个缺点是必须要由75％及以上的载客率才能使航班盈利，当然，如果你们不介意这点的话，倒是没有问题。”
“而接下来这款B767-300型，是200型的加长型，于1983年9月开始研制生产，这种机型比波音767－200加长6.43米，载客能力增加20％，货舱容积也增加31％。加强机身中段和起落架，今年的1月30日才刚首飞。
它的数据如下：翼展47.57米，机长54.94米，标准经济布局载客量:269人，货舱容积：107立方米，最大燃油容量：90916升，最大商载:25吨。
最大起飞总重87吨，最大载重航程150公里，最大油量航程11393公里，动力装置方面搭配两台涡扇发动机。
可选发动机型号有普拉特-惠特尼公司4000系列PW4000，这款最大推力63300磅，罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列RB211-514GH型号，最大推力为60600磅，通用电气公司CF6-80系列CF6-80C2，最大推力62100磅。
这几款飞机绝对能满足你的需求，同时我们也可以按照你的需求对飞机进行升级和改装，如果你想要选择只能乘坐20个人以内的话，我们波音就没有这方面的产品。
同时，不是我夸海口，不但我们波音没有，其他的飞机公司也没有，而这款飞机的售价包括改装费，总共要两亿美元。”
听了弗兰克的介绍，曹嘉欣点头：“我会把这些数据反馈给总裁和董事长，相信他们会拿出决定来。”
“好的，那我等候你们的好消息。”弗兰克说道。
毕竟这是一笔大生意，不可能随便就能答应下来。
而且这么大一架飞机用来做公务机真的是超级浪费。
外面已经商量完毕的胡益州等人进来，笑着道：“弗兰克先生，我们已经沟通完毕，如果我们签署文件的话，这几架飞机什么时候能前往中国？”
“当然是越快越好，我的工程师们已经迫不及待想要探索神秘的中国。”弗兰克说道：“不过你们不能放任他们出去玩，必须要让他们教会那些可爱的中国小伙子掌握制造流程。”
毕竟漂亮话谁都会说。
胡益州点头，笑了笑：“那是当然。”
“伙计们，既然你们没有问题，那我们可以签署文件，然后开香槟庆祝。”弗兰克接着道：“你们不需要对剩下的几款检查吗？”
胡益州摇头：“当然不，我希望我们回到国内后，再检查，我们需要检测在经过长途运输后，是否还能正常操作。”
“OK，胡，我对我们生产的飞机充满信心，既然你们没有问题，那
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