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第二百二十章:三亿冥币(2/3)

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了名的野蛮,你坑他们,他们不会放过你的。”

“爸,我已经安排好了,你就放心吧。”

吕泽对此并不担心。

眼下是1988年,没几年苏联就该解体了,在此之前根本没人会提反腐的事。

而在苏联解体之后,又会进入一段时间的闭关锁国,领导人忙着争权黑海的度假别墅,混乱比现在有过之而无不及。

直到1999年,某个铁血大帝上位之后,老毛子才开始慢慢复苏,治理国内金融寡头和资产外流现象。

十年内,没有人会注意到这边。

而在十年后,铁血大帝上台前,不等克格勃上门,吕泽便会指派航空公司前往莫斯科,给刚上任的铁血大帝一笔政治支持金。

再加上那时港岛已经回归,两国正是蜜月期,吕泽不担心克格勃会找自己麻烦,顶多再补一笔税款罢了。

“你有安排就好,只是四条航线,你能赚到钱吗?”

老岳父有些忧心。

像那些国际航空公司,哪个手上不是十几条,甚至几十条航线。

比如英行公司,就握着港岛飞往欧洲各国的航线,南韩的汉城航空,又握着飞东南亚各国的航线。

航线越多,选择性越多。

只两个国家的四条航线,保不准一场大雪或者一场风暴就得停掉。

比如去年十一月份的莫斯科大雪,就让港岛飞莫斯科的航线停掉了三天。

“四条航线的话,大概只能保本吧。”

吕泽想了想,回答道:“现在国内还没发展起来,能坐飞机来港岛的人很少,不过前景很可观,我认为再过几年,港岛飞内地的航线就是一条黄金航线,赚钱简直不要太容易。”

所有人都不知道,北边的未来发展有多快。

不用等97,只要过几年,93年,94年,95年,每年都会有大批旅客来港。

现在嘛,能保本就行,反正他的飞机买的便宜,怎么算也亏不了。

当然,也正因为赚不到钱,他才有信心从燕京航空手中承包这三条航线。

换成2000年前后,这三条航线每年能为燕京航空带来十几亿的利润,傻瓜才会把下蛋的金鸡卖掉。

“这四条航线,短时间内虽然赚不到钱,可我也想到应对之策了。”

“86年,泛美73号班机被劫持,致使泛美航空股票大跌,到现在也没缓过来。”

“我听从美利坚回来的人说,泛美航空准备变卖海外产业回血,我准备和泛美集团谈谈,看看能不能买下他们手中关于港岛的航线。”

历史上,泛美航空倒闭于1991年,而在现在,就已经能看出这家超级航空公司的垂死挣扎了。

而且相比其他航空公司,吕泽的公司是刚成立的,更具优势。

比如他可以答应泛美航空,收购航线的同时收购他们在航线上的飞机与机组成员,这些条件是其他航空公司难以开出的。

“爸,我准备让清清辞掉工作,帮我监管航空公司,你看怎么样?”

聊完航线的事,吕泽又谈起了人事安排:“我想让清清负责公司,并请专业的经理人负责打理。”

“我没意见,你们看着安排就好了。”

老岳父背着双手:“港岛警队并不禁止家属从商,不过清清没有管理经验,让她监管一下可以,千万别由着她胡闹。”

“放心吧,清清还年轻,学什么都来得及。”

吕泽说到这里,又换上讨好之色:“爸,咱们港岛警队,是不是也该增加直升机的数量了,我记得飞虎队那边的直升机已经用十几年了。正巧,我有弄到直升机的门路,如果有需要的我可以以极低价格,为警务
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