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第二百一零章京城里的泥地道路【第三更!求订阅!求月票!】27/54(2/3)

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道路上铺垫一层黄土,然后再用水给洒一遍。

连皇帝的车马道路都是如此,更别说两边平民们、马车、驴车走的道路了。

由于路坑坑洼洼不平,车马还不能快。

下了雨更会成一个个泥水坑,连行人都只能慢行。

稍微好一点的道路是在皇城里面。

皇城因为居住的人非常少,而且全是达官贵人,所以泥土路夯实一些,一旦哪里有了坑洞,衙门里的打更人便会第一时间修补。

这样一来,柳铭淇平日在皇城生活的时候,就没有什么“路难行”的感慨。

最好的当然是皇宫,皇宫里面就是一块块的青石板铺成的地,除了下雨天有点路滑,没有别的毛病。

他今天走了这么一个多时辰,并不是直接回家,而是去了帝京府巡捕衙门。

正巧他想要找的苏子山在衙门里面,柳铭淇便拉着他问询。

“老苏啊,我记得你说你祖宗三代都是京城人,咱们京城的情况,你是熟悉的吧?”

苏子山点点头:“是啊,我祖上便是跟着太祖皇帝打进京城的士兵,然后就在城里安顿下来了。小王爷您尽管问,我对京城的东西那是门清!”

柳铭淇道:“对于道路你熟悉吗?”

苏子山笑着道:“我闭着眼睛都能找到外城、内城、皇城的每一条街道,您要问哪条街?”

“不是街道,而是我们脚下的路。”柳铭淇说,“这道路一直都是这么的吗?坑坑洼洼、全是泥土,不下雨都不平,下了雨一踩就是一脚泥,为什么不用青石板?成本问题吗?”

柳铭淇没有说在城里修外面的那种官道。

官道许多都几十年前修建的,就类似于秦朝的直道一样,坚硬无比又不容易损坏,用了这么久都根本没有维护过主体,称得上一劳永逸。

但问题在于这些官道当初修建的时候,不知道耗费了多少的时间和精力,每一次都动用了数十万劳役。

由于太费钱太费时间太费民力了,迄今为止也只有几条大的道路动脉才是这种官道,其余的基本上还是泥土路。

你想想看,如果在京城修建这种千百遍夯实泥土的官道,动不动就是三五年时间,京城人的生活怎么办?

这里可是有一百多万人在生活,又不是空城!

所以还是越简单的办法越好。

“为什么要用青石板,从古至今不都是这样的吗?”苏子山反而有些奇怪。

“难道大家就不希望更好的道路可供行走吗?”柳铭淇更加奇怪,“你平日里不骑马来当值,难道不辛苦?”

“大家当然辛苦,也希望有好的道路,但是牵扯的问题太多了。”苏子山有点明白柳铭淇的意思了,他徐徐说道:“第一个,全帝京城那么大,上百万人生活在这里,需要多少青石板才够?京城附近又不生产这些石料,得很远的地方运来,这个负担太大了。

第二个,有青石板铺路又不是永久性的,每天那么多人走来走去,特别是车马重物压在上面,要不了多久就得重新修补,这个修补的材料和工费又该怎么算?一年下来怕是几十万两都打不住。”

柳铭淇不信:“这么贵?”

“皇宫里修缮青石板的价格我就不跟您说了,那个不能比。”苏子山掰着指头道:“负责皇城的打更人修缮,都是我们帝京府负责的。去年好像是三万两银子,前年是四万两银子。

皇城里可是没有什么车马经常压过的,而外城和内城比皇城大了几十倍,人数也多了百倍,车辆货物运送次数恐怕超过了千倍,您说没有三五十万两银子打底,能做得好吗?”

柳铭淇若有所思:“总结起来两个原因,原材料和运输费贵,还有就是修缮维护成本
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