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第九十四章 乘客们,请问谁会开...

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方扬和机组同歹徒殊死搏斗的时候,地面已经如临大敌。ayday!mayday!mayday!”

“mayday”来自法语,中文意思就是“救救我!”,因其朗朗上口而且不容易误听而被广而使用。国内飞行员都从其字面意思,将之戏称为“五月天”。“mayday”也是最高级别的求救信号,一旦一架飞机宣布“五月天”,就意味着这架飞机进入了极端危险的情境,所有的飞机都必须无条件避让。在美国,连空军一号都要避让宣布“mayday”的飞机。

空军榕城管制已经接到了关于航班被劫持的消息,因此已经进入了战备状态。各个部门都在紧张地运作着。方扬发出的求救信号他们立刻就收到了,方扬的信号非常清晰,他报了航班号,同时明确地发出了连续三声的“mayday”。虽然他使用军方频率让空军管制员有点奇怪,但还是很快回应:

“ng8773,我是华夏人民解放军空军榕城管制,请速通报情况!”

方扬有条不紊地说道:

“ng8773,宣布进入紧急状态。飞机遭到劫持,目前劫匪已全部控制。但是两名飞行员全部失能。重复,重大特情,两名飞行员全部失能。”

空军管制员张大了嘴巴,事态严重了!他连忙接着问道:

“ng8773,飞机状态如何?现在是谁在控制飞机?”

“目前飞行姿态良好,高度31000英尺,航速250节。我是航班上的乘客,是一名飞行爱好者。现在我在控制飞机。”方扬查看了一下仪表,说道,“ng8773,请求尽快返航,完毕!”

空军的管制员深深地吸了一口凉气,最坏的情况出现了!

飞机上两百多个鲜活的生命啊!现在在三万英尺高空,两名飞行员全部失能,只有一名乘客在控制飞机,对这些乘客来说意味着什么,管制员心里非常清楚。

他不敢怠慢,立刻回答道:

“ng8773,收到。请保持飞行姿态,我立刻向上级汇报!”

“保持姿态,ng8773明白!”

榕城机场塔台一片忙碌,刘晓宇是今天的当班管制员,他正在同时指挥四架飞机按序列落地。

这时,一台红色的电话急促地响了起来。刘晓宇心头“突”的一跳!连忙示意助手接管指挥权。他伸手接起了电话,侧耳听了一会儿,脸色大变。回头对助手说:

“小胡,马上调开所有飞机!”

小胡为难地说道:

“可是……华夏航空这个班机已经在建立航道了,他们进入降落程序了!”

华夏航空是国家航空公司,华航的机长历来以牛b哄哄著称,已经进入降落程序还让他们避让,落地后这个机长不得火冒三丈啊!助手有点心里发怵。

刘晓宇不耐烦地吼道:

“让他们复飞!有航班宣布‘五月天’!”

小胡顿时脸色一变,二话不说开始用无线电发出一连串的指令。

刘晓宇随即重重地按下了控制桌上一个红色的按钮。机场内顿时响起了刺耳的警报声。刘晓宇拿过广播话筒,说道:

“各部门注意!各部门注意!有航班宣布紧急状态,大约十五分钟后,会在2号跑道迫降!重复,是迫降!”

机场各个应急部门立刻闻风而动,消防车、救护车迅速在2号跑道附近集结。因为航班上还有劫匪,特警部门也已经迅速赶到机场。各类特种车辆发出刺耳的警报声,各种人员忙碌地开始布置。一时间,榕城机场的跑道上充满了紧张的空气。

而在三万英尺高空,两百多名乘客和机组却再度陷入了极度危险之中……
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