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第八百一十九章 成功还是失败?就在这一瞬间!(2/4)

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呢?那这段时间以来的所有心血不就全白费了?”

古德伯格教授解释道:“我们这些天每天都有进行视频会议,也会每天将我们这边的成果发到他们的邮箱。这次实在是因为时间太短,我们所有人每天的睡眠时间都不足六个小时,实在没法子像正常的项目管理那样做好资料的管理工作,但我敢保证,这两位院士的水平都非常高,在这八天里我们团队遇到过几个很棘手的难题,都是与他们交流讨论、并按着他们的建议才最终解决的。而且到目前为止,项目的进展都非常顺利,几乎完全是按着两位院士原本制订的计划方案稳步推进,待会的14:00就是最后一次的碰头会,在这之前,两位院士就会将最终的数学模型和软件系统发过来。”

“14:00?”法航联合总裁伯里尤斯·亚伦低头看了看自己的劳力士金表,面无表情地说道:“只剩下不到二十分钟了。但愿他们来得及发过来。”

几个高管都是听闻了原本近三个月都没什么大进展,最近却忽然说能在十天内有实用成果出炉,才专门抽空过来验证的,没想到情况有些出乎意料,最重要的成果居然全都在夏国的那两位科学家手里,他们来这边一个上午了,连测试版都没见着,怎能不让他们既不悦又深感不踏实?

不管秦克和宁青筠名气多大,可这次的研究直接关系到几大航空公司的存亡,谁愿意将所有希望都寄托到两个不在现场的外国科学家身上?

倒是旁边的霍兰德教授信心满满地道:“他俩一定会在会议前发过来的,这几天里,他们从没失约过。无论是知识学术水平、研究能力,还是人品信誉、学术道德,我们都愿意相信他俩。他们俩是我见过最佳的合作伙伴。”

这些天里,霍兰德教授深切体会到与顶级的优秀科学家一起做研究是怎样爽快的感受了。每个白天积累下来的难点疑问,都会在当天晚上的视频会议里得到解决的思路甚至是直接的答案,让他们当晚熬熬夜就能解决。

比如霍兰德教授曾认为无法解决的引导气流多重内部结构不对称问题,这是普通气流是否会演变为较强混乱气流的重要指标之一,属于当前天气预报中未解的难题之一。

但经过秦克二人如疱丁解牛般建立数学与物理的双层框架思路,进行气流内部各气流的结构化、强度参数化、并附加上初始场条件和动量的可变系统,便形成了一个可以根据输入的数据不断自动调整、导出均匀的不稳定曲线方程,从而很好地给出了引导气流的变化模型!

这让包括霍兰德教授在内的数十个气象专家为之惊叹咋舌不已。

类似的情况反复出现,最终使得他们从心底里认同并信任秦克和宁青筠。

看着霍兰德教授那有点盲目崇拜的表情,众航空公司的高管们都不由交换了个眼色,他们都认识这个着名的气象大师霍兰德教授,霍兰德教授虽然不是什么傲慢的人,但作为欧洲气象界的着名专家之一,可从没在任何场合如此推崇过别的专家。

就在众高管窃窃私语之时,古德伯格教授的助理兴奋地小跑过来,对古德伯格教授说了句什么,古德伯格教授眼睛一亮,回头喜道:

“各位,秦院士在刚才已将最终的数学模型和已完成开发的软件系统发到我的邮箱了,接下来我和霍兰德教授要离开十分钟左右,我们还要将气象数据的采集接口与这个软件系统进行绑定并安装到超算上,这样才能根据最新的实时数据,推演高空极端异常气流的出现概率。”

众高管顿时有些骚动,不管是否信任那两位夏国的科学家,但他们是从心里希望眼前的研究团队能解决这个影响到整个欧洲航空业存亡的大难题。

在气象中
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